若是飞机进入核心区域，或者说只是接近核心区域的话，那就是必死无疑，大罗神仙都救不了。

都不用剧烈无比的闪电击中，光是可怕到极致的气流就能将飞机在过载中解体。

然而，徐苍并不需要进入核心区域，他只要在极边缘的范围内转出一个弧度即可。

在这个天气系统的周围区域，由于辐射出来的强劲的下冲气流影响，徐苍根本无法上高度以达到安全高度以上。

但是，徐苍离五千七百米的安全高度距离并不大，只需要再爬高一点点，真的就是一点点。

在外面的下冲气流作用下，飞机竭尽全力都只能维持两百英尺每分钟的上升率。

可是只要进去这个天气系统里，哪怕只是在边缘，气流的方向就会产生巨大的改变，从下冲转而为上升。

只要乘着这股气流，即便是毫无动力的飞机都能直冲云霄。

“只要一点点！”徐苍右手抓握得是如此之紧，只要稍稍沾上那股上升气流，飞机便是好风凭借力，送我上青云。

但是，下冲气流瞬间转换为无比强劲的上升气流，在其中转换之处将会给飞机的机体结构产生巨大无比的气动载荷。

如果.

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如果飞机没有撑下去.

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徐苍的思绪仅仅到了这里，他不会再思考此后会发生什么，只愿在这朝夕间完成他对风暴的最后抗争。

左手完全凭借的感觉将飞机推力调节为颠簸推荐推力，从而解放左手。

实际上，在飞机cdu的爬升页面上会有计算机计算出来的颠簸推力。

徐苍曾经尝试过调取这个页面，可是，雨水覆盖在cdu的显示屏上，即便徐苍将之擦除，很快就会有新的雨水接续上。

而且，上du的发动机显示也是被雨水覆盖，变得难以分辨，就算知晓合适的颠簸推力，徐苍也无法精准调节，因而他选择一个大概的83%的n1转速作为最终一搏的推力值，同时仅凭体感推出了一个他也无法精确分辨的数值。

左手松开，双手握盘，徐苍的心脏砰砰直跳。

虽说理论上他只需要在风暴的最边缘待上极短的时间，可这个天气系统太强了，强到它的边缘部分也或许不是徐苍可以承受的。

然而，在此刻，他只能将所有的一切寄予这款迄今为止最为经典的窄体机了！

呼！

徐苍长出一口气，脑中的思绪好像在一瞬间停止住了。

接着，几乎就在顷刻之间，好像一直被压制着的飞机被一股巨力勐烈地击中并且疯狂托举，以不可思议地速度爬升着。

等真正到了云团内部，那滂沱的雨水反倒是消失不见，余下的紧紧是接近失控的飞机。

徐苍在进入之前就已经有了心理准备，所以特意腾出左手，双手握盘，以便可以更加有力地控制飞机。

然而，当他真的面对天地的伟力时，徐苍才知道自己的想法是多么可笑。

差不多就在飞机受到上升气流影响的片刻，飞机机头从五度直接抬升至二十度以上，飞机直接进入复杂状态。

光是这一下，飞机其实已经快达到足够的安全高度了。

然而，徐苍根本无暇将飞机从风暴中转出来，他需要首先压住飞机。

过高的机头导致飞机的速度以极迅勐的姿态快速下降，徐苍甚至都不用看空速表就能知道已经非常危险了。
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