中京的工作总结会议后，国家规划基金会开始起草第二个五年计划。

这个计划将在三月底正式公布，覆盖1953年至1957年，

与一五计划的刚起步不同，二五计划是在一五计划的基础之上，

再次进行突破，以求追赶上主要国家。

这次的重点发展方向，将聚焦在航空、半导体、电子计算机、船舶、电力、精密制造等领域，争取在二五计划结尾时，

在上述领域建立完整的自主研发体系。

一五计划期间内，得益于美国的各种技术援助，中夏已经相继建立了洞喜飞行器制造集团、洞喜电子集团，

旗下已经完工并运行的工厂，达到了五间，飞机制造厂三间，电子厂两间。

B-29空中堡垒和C-47运输机的全套生产图纸，

早已被洞喜飞行器制造集团翻译并掌握，并被加以改进成一种全新的飞机，

目前，生产线的组装任务正在进行。

各种航空方面的第一批产品，很快便能相继走下生产线，

除了B-29空中堡垒和C-47运输机，另外还有P-51野马、XP-87黑鹰等项目。

中夏的工程师，已经基本攻破了这些项目最重要的发动机部分，

尤其是黑鹰项目，最关键的发动机技术，早已被中夏工程师们破解，

甚至在洞喜飞行器制造集团内部，已经造出了七档。

基本原则就是资源倾斜晶体管方向，真空管路线不再追加投资，

立足已有资料预判技术迭代路径，半导体相关试验项目严格保密。
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